System der NSU-Ersatzteilnummern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baugruppen-Aufschlüsselung 00 Motor, Teil-Motor 01 Kurbelgehäuse, Ölwanne, Dichtungssätze, Kundendienstpackungen 02 Zylinder, Zylinderkopf 04 Kurbelwelle, Pleuel, Kolben 05 Ventile, Nockenwelle Steuergehäuse 07/06 Ölpumpe, Ölkühler 08 Kraftstoffpumpe 10 Getriebe 13 Kupplung 14 Schaltung (Motor) 15 Differential 16 Dämpferfilter, Ansaugleitung Vergaser 17 Anlasser Lichtmaschine, Drehstromlichtmaschine Zündverteiler, Zündkabel, Zündkerzen, Öldruckschalter 19 Luftkühlung 20 Auspuffanlage 43 Lenkung 45 Handbremse 46 Handschaltung 49 Fußhebelwerk, Seilzüge 51 Vorder- und Hinterräder, Radzierkappen 53 Fußbremsanlage (Scheibenbremse) 56 Vorderasche mit Federung Vorderradbremse (Scheibenbremse) 57 Hinterachse mit Federung Hinterradantrieb, Hinterradbremse 58 Motoraufhängung 59 Kraftstoffbehälter 60/61 Karosserie-Rohbau Karosserie-Bodengruppe (mit Abdeckkappen u. Verschlußstopfen) Karosserie-Vorderpartie (mit Abdeckkappen u. Verschlußstopfen) Karosserie-Hinterpartie (mit Abdeckkappen u. Verschlußstopfen, Batteriekasten mit Deckel) Karosserie-Dach 63 Kofferhaube Motorhaube 64 Türen, Schwenkfenster Türschlösser 65 Windschutz- und Rückwandscheibe, Aufstellfenster 66 Zierteile Außenspiegel, Innenspiegel, Sonnenblende, Handschuhkasten usw. Bodenbeläge, Seitenverkleidungen Dämmmatten Scheibenwaschanlage Dachverkleidung Schiebedach 67 Sitze, Sitzbank, Liegesitze 68 Heizungsanlage 69 Stoßstangen 80 Elektr. Leitungen, Kabelbäume Elektr. Leitungen, Einzelkabel, Schaltplan 81 Batterie, Signalhorn, Blinkgeber usw. Scheibenwischeranlage 82 Doppelscheinwerfer Blinkleuchten, Heckleuchten, Innenraumleuchte, Parkleuchten Tachometer, Zeituhr, Kraftstoffanzeige 91 Werkzeug, Wagenheber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aufschlüsselung der E-Teile-Nummern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System I: | 0 | 76 |
61 | 00 | 528 | 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Füllnummer 2. Typ-Nummer 3. Bau-Gruppen-Nr. 4. Konstruktionsstand 5. Teile-Nummer 6. Symbolzahl für Polsterstoffe, Lackfarben | bei 3-stelligen Typenbezeichnungen z.B. Typ 502 bzw. 512 fällt die 0 weg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System II: | 3 | 76 | - | 67 | - |
522 | - | 01 | / | 701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Ordnungszahl |
3 = Fahrgestell-Teile 4 = Motor-Teile (Kreiskolben) 7 = Motor-Teile (Hubkolben) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Typ-Nummer 3. Bau-Gruppen-Nr. 4. Teile Nummer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nr. Bereich 000-799 Nr. Bereich 800-879 Nr. Bereich 880-899 Nr. Bereich 900-999 |
Einzelteile und Aggregate Kundendienst-Bau-Gruppen Austausch-Teile Übermaßteile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktionsstand | immer mit 01 beginnend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Symbolzahl für Polsterstoffe, Lackfarben usw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System III: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
a) DIN - Teile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | - | 2111 | - | 04 | - | 108 | / | 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Ordnungszahl 2. Werknorm-Nr. 3. DIN-Nr. 4. Zähl-Nr. 5. Symbolzahl |
für NH-Teile ( Nicht Hausteile) (in diesem Fall Sechskantschrauben) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
für Automobil-DIN immer 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
b) Teile-Nr. für Einzelteile aus Aggregaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | - | 8 | 3 | 76 | - | 82 | - | 402 | / | 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Ordnungzahl 2. Kennzahl 3. Ordnungszahl |
für NH-Teile (Nicht hausteile) für Einzelteil aus irgend einem Aggregat 3 = Fahrgestell-Teile 6 = Motor-Teile (Kreiskolben) 7 = Motor-Teile (Hubkolben) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Typ-Nr. 5. Baugruppen-Nr. 6. Teile- oder Zähl-Nr. 7. Auffüll-Zahlengruppe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Nr. Bereich 000 - 999) damit die 13-stellige Teile-Nr. erreicht wird, hier sollen keine Zahlen im Sinne der bisher üblichen Symbolzahlen eingesetzt werden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||